Badia Calavena, 18 giugno 2005

 Trofeo Italia UNICEF UISP

IL RITORNO DEL CINGHIALE

CAT A

Nella categoria A quella più piccola di questa specialità la prima moneta di giornata è stata conquistata dal portacolori della città di Montagnana Michele Berto che con la sua splendida Fiat x19 ha fermato fin dal pomeriggio tempi di tutto rispetto eguagliando quelli della categoria sport.

Ma la vittoria non è stata semplice grazie anche agli avversari molto ben preparati.

Primo fra tutti il Rudy Pitaccolo che ha dato filo da torcere allo stesso Berto con la sua Fiat 500 che girava a mille e facendo registrare due partenze brucianti.

Terzo gradino del podio per Marco Bertè che per tutta la serata non ha mai trovato i meccanismi giusti per combattere ad armi pari con Berto.

Veniamo quindi al quarto posto dove incontriamo il valtellinese James Marangoni tornato dopo uno stop alle gare e correndo per l’intero dell’weekend con un cambio originale ma confermando l’attuale stato forma del pilota fresco di un secondo posto nel rally valevole per la Coppa Italia corso a Sondrio inoltre conferma di essere il primo pilota delle vetture a trazione anteriore ad essere in classifica generale.

A seguire troviamo Compri  Marco Neri a chiudere la classifica finale.

Due parole anche per lo sfortunato Angelo Biacchi pilota di Porlezza che malgrado i suoi sforzi per arrivare nei primi sei classificati la fortuna non l’ha certamente premiato.

CAT B

La conferma di questa categoria l’abbiamo dalla vittoria di Massimo Alberton che di gara in gara sta dimostrando tutto il suo valore tecnico e agonistico e speriamo che nel giro di un paio d’anni riesca a conquistare l’alloro più prezioso.

Di questa gara dobbiamo abbandonare subito Denis Ceotto che con la sua potente golf abbandonava al primo giro della finale per problemi alla trasmissione il sogni di una probabile vittoria; poca fortuna anche per il compagno di scuderia Zanardo costretto ad arrancare nelle retrovie.

A completare il podio il modenese Yuri Costi e in mantovano Denis Sorio.

La semifinale di categoria veniva animata dalle toccate di Sorio e Ficarra nel quale Alberton ne approfittava e passava al comando lasciando Sorio staccato e Ficarra reo di aver preso la bandiera nera per comportamento non corretto.

CAT SPORT

La vittoria finale è stata abilmente giocata dai due piloti portacolori della scuderia Fga di Piacenza Roberto Bertè e Samuele Zanatti che si sono dati battaglia sia in semifinale che in finale facendo un passo di gara pesante e difficile per la concorrenza.

Grande plauso di simpatia per Andrea Capizzi che ha conquistato un quinto tempo in prova di tutto rispetto ma in semifinale un errore di valutazione l’ha retrocesso in ultima fila per la disputa della finale comunque per il proseguo della stagione dimostrerà senz’altro le doti di pilota.

Gara sfortunata per Sergio Butti che stava portando al termine un terzo posto di categoria ma una toccata alle gomme maligne l’ha fermato sul più bello.

Due parole per gli altri due piloti comaschi Massimo Manzato e Andrea Butti anch’essi alle prese con notevoli problemi di affidabilità ma sicuramente pronti ad un riscatto immediato.

A chiudere la categoria troviamo le due alfa 75 a far da cornice al numeroso pubblico accorso sugli spalti veronese.

CAT C

La gara è stata letteralmente dominata dal pilota della provincia di Udine Gabriele Dal Farra che a bordo della sua Lancia Delta ha mantenuto per l’intera serata un ritmo elevato lasciando le briciole ai suoi avversari.

Peccato per l’incidente accorso a Pierobon unico pilota a potere combattere ad armi pari con Dal Farra ma la toccata sul rettilineo di partenza con Menegazzi è stata letale.

Buono l’esordio del vicentino Adriano Dal Maso che con il suo Bmw vettura atipica di questo sport ha fatto impazzire il pubblico con le sue staccate e cambiate al limite.

CAT D

Il veterano Umberto Scariot ha prevalso sulla pattuglia dei giovani portando a casa una vittoria molto importante; peccato per i problemi elettrici capitati ad Alessandro Manzato unico e vero rivale capace di contrapporsi a Scariot.

Alle sue spalle un velenoso Samuele Andeliero che si è guadagnato la piazza d’onore compiendo forse la miglior gara di tutta la stagione.

Terzo gradino per Alessio Gallotta che non è mai riuscito ad attaccare lo stesso Andeliero e costretto ad inseguire un terzo gradino abbastanza incomodo conoscendo le doti tecniche del pilota.

Buona la prova del giovane Michele Cabirri che ha concluso la sua gara con un buon quarto posto e speranzoso di compiere altre prove adrenaliniche.E

CAT E

La vittoria come di consueto è stata conquistata  dal padovano Paolo Chigggiato che ha chiuso tutti gli spazi di sorpasso al rivale Frank Gallotta che le ha provate tutte senza mai impensierire lo stesso Chiggiato che ha viaggiato a velocità elevate.

A seguire troviamo l’esperto Dante Brugnaro che conclude il podio di classe, Loris Lorenzi concluso al quarto posto e i due sfortunati piloti che non hanno potuto terminare la finale Alex Gallotta e l’esordiente di categoria Richard Zelgher rei di essersi fermati alla seconda curva del primo giro per una lieve toccata

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 DEVASTATI LOMBARDI:

Per questa gara non abbiamo voluto scrivere dei commenti scherzosi e allegri perché il gruppo dei Devastati Lombardi è in silenzio stampa per la scomparsa del papà e nonché amico Vittorio Mucchiani  che resterà per sempre nei cuori di tutti noi.

“Grazie per averci regalato queste emozioni”

Grazie a tutti e alla prossima.

Foto e Articolo di Luca Spini