CAMPIONATO AUTOCROSS UISP 2004
 
Race Report

Ravenna, 26 settembre 2004

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 LA DISFATTA DI CAPORETTO

Classifica finale 

CAT A

  1. BERTE MARCO
  2. MONTAGNA G.LUCA
  3. TRAMONTI GABRIELE
  4. TOGNON NEREO
  5. RUZZANTE IVANO
  6. ORZETTI IVAN

CAT B

  1. BINCI MASSIMO
  2. ALBERTON MASSIMO
  3. PRESTINI CAMILLO
  4. BANDINI CRISTIAN
  5. PERINI GIUSEPPE
  6. SOTTANA DORIANO

CAT SPORT

  1. BERTOLI ROBERTO
  2. TESTANI FAUSTO
  3. MANZATO MASSIMO
  4. CASALI GIORDANO
  5. ZANATTI SAMUELE

CAT C

  1. CASALBONI NATALE
  2. SUCCI GIORGIO
  3. ZULIANI LUCIANO
  4. DAL FARRA DANIELE
  5. MORGANTI ALESSANDRO
  6. TAGLIARENI FRANCESCO

CAT D

  1. RUZZANTE ENRICO
  2. CANEPARI SILVIO
  3. BARUZZI VALERIO
  4. MONTAGNA ANDREA
  5. BERNARDO GIUSEPPE
  6. CASOLARI SIMONA

CAT E

  1. CHIGGIATO PAOLO
  2. BRUGNARO DANTE
  3. TRINCOSSI GIOVANNI
  4. MAZZUOLI BRUNO

   Classifica di Campionato in formato Excel

 

COMMENTI:

 

CAT E

 

Il vincitore della categoria e ovvero prototipi senior è risultato il padovano Paolo Chiggiato il quale a bordo del suo proto motorizzato Ford ha infilato l’amico rivale Dante Brugnaro lanciato ormai verso la vittoria.

Per quest’ultimo solamente una guasto tecnico l’ ha tolto dal gradino più alto del podio a favore di Chiggiato.

Bisogna far notare che il proto di Brugnaro girava sicuramente molto meglio nel misto rispetto a quello di Chiggiato che sicuramente è molto più prestante.

Al terzo posto il pilota locale nonché organizzatore della gara Giovanni Trincossi che ha viaggiato verso la bandiera a scacchi con numerosi problemi al propulsore.

Da registrare che Trincossi non ha partecipato alle prove di qualificazioni per un problema familiare risolto nei migliori dei modi.

Nella categoria facevano parte anche Bruno Mazzuoli fermato da problemi tecnici nella finale e Claudio Franchini anch’esso fermato nei primi giri della semifinale.

Franchini a differenza dei altri piloti ha una motorizzazione motociclistica rispetto agli altri che montano motori automobilistici.

 

CAT SPORT

 

Il piacentino Roberto Bertoli conquista la sua prima vittoria di quest’anno di questa categoria andando a vincere con estrema tranquillità.

Alle sue spalle un coriaceo Fausto Testani con il suo beta che girava a mille su tutto il tracciato emiliano; da notare che il pilota è proveniente dalla capitale.

Sul gradino più basso del podio Massimo Manzato pilota proveniente dalla provincia di Como che ha gareggiato su questa pista con una vettura molto ben preparata; ed è riuscito a fare passi da gigante nella classifica di categoria, sicuramente una bella rivelazione per il futuro.

Fuori dalla zona podio Giordano Casali che le auguriamo di avere una macchina per il 2005 sicuramente più prestante di questa fiat 500 ormai sorpassata per questa categoria per dimostrare tutto il suo valore tecnico.

Bisogna ricordare che alla gara c’era presente il neo Campione Italiano Piero Schiavon che ha fatto registrare un tempo interessante nelle prove ma dei problemi fisici è stato costretto a non disputare la finale che sicuramente avrebbe combattuto con Roberto Bertoli fino in fondo della gara.

Auguriamo pertanto di rimettersi in forma a Piero Schiavon perché è sempre bello vedere a gareggiare un campione del suo spessore.

 

CAT B

 

L’anconetano Massimo Binci ritorna alla vittoria di classe dopo un lungo digiuno in campionato italiano.

Attualmente Binci si è ripreso con tenacia la leadership di categoria e sperando di mantenerla fino all’ultima prova.

Medaglia d’argento per il promettente Massimo Alberton che ha infilato il suo secondo miglior risultato di seguito e infilandosi in una buona posizione di classifica; nota positiva di questo pilota è che guida con una correttezza impeccabile.

Terzo gradino del podio per il pilota forse più esperto del circuì dell’autocross Camillo Prestini che conquista con valore altri punti pesanti per la sua rosea classifica di italiano; notare che ha partecipato a tutte le gare d’italiano.

Al quarto posto uno sfortunato Cristian Bandini che in questo periodo le gare fuori di casa non le stanno proprio andando per il verso giusto, speriamo che riesca a concludere le ultime gare con un po’ più di fortuna per dimostrare le sue numerose capacità anche se molto giovane.

A seguire troviamo Giuseppe Perini e Doriano Sottana che hanno conquistato i suoi primi punti iridati della stagione.

Giornata negativa per Claudio Baldinetti prima autore di un ribaltamento senza conseguenze e successivamente una toccata con Cristian Franchini l’ ha messo fuori gioco per lottare alla vittoria.

Questa è la seconda giornata negativa consecutiva di Baldinetti che vede allontanarsi dalla vetta della classifica.

Infine ricordiamo che per la toccata a Claudio Baldinetti il pilota Cristian Franchini le è stata esposta la bandiera nera.

 

CAT A

 

Bella la vittoria conquistata dal piacentino Marco Bertè che dopo tanti problemi tecnici è riuscito nell’impresa di staccare la migliore prestazione della giornata.

Al secondo posto G.Luca Montagna che ha condotto una gara nelle retrovie lottando dapprima con Ruzzante e successivamente con Tramonti.

Attualmente Montagna si è ripreso la leadership del campionato ai danni dello sfortunato James Marangoni che in questa prova partito molto bene staccando il secondo miglior tempo ma proprio alla partenza della semifinale il semiasse l’ ha lasciato a piedi compromettendo l’intero campionato.

Terzo posto per un ritrovato Gabriele Tramonti che ha messo a puntino la vettura e sembra che i problemi di inizio stagione siano sistemati.

Quarto posto per il veneto Nereo Tognon che ha condotto una semifinale veramente competitiva ma nella finale probabilmente dei problemi tecnici è stato attardato e relegato in quarta posizione un po’ scomoda per le caratteristiche di Tognon.

A seguire troviamo uno scatenato Ivano Ruzzante che ha combattuto ad armi pari con Montagna e uno sfortunato Ivan Orzetti che ha avuto una giornata travagliata.

Bisogna ricordare che abbiamo assistito con trepidazione all’esordio di giornata per Claudia Spadoni che ha dimostrato di essere ancora più competitiva in questa categoria rispetto alla D che serve maggiore esperienza.

 

CAT C

 

La vittoria di classe è stata conquistata dal pilota Natale Casalboni recentemente partecipante al campionato europeo che dominato letteralmente tutta la manifestazione partendo dal tampone registrato nelle prove del mattino.

La seconda piazza è andata al ferrarese Giorgio Succi che dopo tanta sfortuna è riuscito a conquistare un prezioso secondo posto con una bella gara.

Sarebbe stato bello a vedere il pilota ferrarese a combattere ad armi pari con Casalboni e sicuramente avremmo assistito ad un bel duello.

Dopo tante delusioni di stagione troviamo latino Luciano Zuliani relegato al terzo posto con la sua fiat x19 che ha dimostrato di essere molto competitivo.

A seguire il pilota di Belluno Daniele Dal Farra che ha concluso la gara con una macchina non proprio in perfette condizioni, Alessandro Morganti autore di una sfortunata qualifica e semifinale ma resta sempre in testa al campionato di categoria con sei lunghezze di vantaggio da Succi e otto lunghezze da Mucchiani.

A chiudere la classifica Francesco Tagliareni che ha finito la finale attardato.

Bisogna ricordare che non hanno preso parte alla finale Alessandro Flaminio e Andrea Mucchiani entrambi squalificati nella semifinale per atteggiamento non conforme al regolamento uisp.

 

CAT D

 

Il vincitore morale è sicuramente Silvio Canepari che ha sfrecciato sul circuito di Villanova con risultati ottimi ma una partenza anticipata in finale è stato retrocesso i seconda posizione.

Quindi la vittoria è andata a Enrico Ruzzante che seguiva molto da vicino Canepari e hanno combattuto a lungo per la prima piazza.

Sul gradino più basso del podio il leader della classifica Valerio Baruzzi che ha incrementato il suo vantaggio sull’ immediato inseguitore.

A seguire troviamo Andrea Montagna che ha finito la gara con il propulsore in fumo, Giuseppe Bernardo che è riuscito a concludere la sua prima gara stagionale e la simpaticissima Simona Casolari che ha esordito nella categoria inferiore essendo abituata a correre con il proto senior del papa.

Numerosi i ritiri di promettenti vincitori di giornata come Valerio Costa fermato con l’anteriore completamente distrutto, Maurizio Pirocco pilota varesino che è riuscito nell’impresa di ribaltarsi nelle prove andando a compromettere l’intera giornata, Filippo Giacomini anch’esso fermato da problemi tecnici nella semifinale e Duilio Lonardi che ha compiuto il miglior tempo assoluto della giornata ma un gusto tecnico in semifinale è stato costretto al ritiro.

 

COMMENTI DEI DEVASTATI LOMBARDI

 Un suggerimento per Baldinetti: dovresti cambiare gusto all’artic perché non sempre funziona per farti vincere!!!!!!!

Ad Ascoli Limone qui Limone a Novellara porta un altro gusto che almeno riesci a vincere!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 L’alba della mattina emiliana è stata deliziata da un dolce risveglio………..che ha soddisfatto tutti soprattutto Mikele.

 Peccato per la mancanza partecipazione alla trasferta emiliana da parte di Marzullo e l’Uomo solitario che le incontreremo nella prossima. 

Ringraziamo per tutta l’ospitalità i fratelli Trincossi e Roberto Traversari per l’accoglienza dimostrata. 

Nell’ordine il gruppo dei DEVASTATI LOMBARDI vi saluta:

 JAMES, GUIDO, CLO, MIKELE, ZIU GIANFRA, MUCCHIO, COSTINA, BINGO BONGO, MARIUCCIA, PATRICIA, BAFFO E PAOLA.

 Commento speciale x Tommaso (autocrossmania):

 

Ciao Tom ti faccio i complimenti per l’ottimo servizio della gara di Ravenna; vedo il tuo supporto è sempre al massimo ma ti devo far notare che la prima pagina del tuo sito dove hai espresso il commento dei fatti accaduti domenica nella categoria C mi sembra un po’ eccessivo, fare giudicare ai visitatori un filmato sicuramente veritiero ma nei confronti del pilota non mi sembra molto corretto.

Il mio parere anche sui commenti letti sul forum:

le decisioni prese la domenica dal direttore di gara devono essere accettate con tranquillità sia da parte del pilota sia da parte della gente al di fuori, per cui continuare a polemizzare su episodi accaduti alla domenica non penso che facciamo bene all’autocross; se vogliamo che cresca sempre di più e che si faccia conoscere nei miglior dei modi non come espresso nel forum.

Altrimenti diventiamo come le trasmissioni calcistiche che discutono per tutta la settimana degli errori arbitrari.

Ciao Tom io penso che riuscirai a interpretare cosa intendo.

Ciao 

 
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